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            首頁 頭條 正文

            前7個月已建設項目1080個!青島城市更新全面提速 民生工程直抵人心

            2022-08-19

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            今年全市安排城市更新建設攻堅項目1225個,上半年計劃建設項目862個;前7個月已建設項目1080個,超額完成目標任務

            城市更新全面提速民生工程直抵人心

            在煥然一新的青島老城區里,有啤酒飄香,有文化根脈,有醉人的煙火氣;在熱火朝天的重點民生工程建設現場,機械飽和式投入,建設者鏖戰酷暑,建設進度“一天一個樣”;在破局起勢的低效片區內,不斷騰出新空間、重塑產業鏈,每一寸被“喚醒”的土地都被賦予了全新的使命……

            眼下,比氣溫更熱的,是青島城市更新和城市建設的熱潮涌動。分布在各大領域的一批民生工程、民心工程和發展工程,都在以“百舸爭流,奮楫者先”的奮進之勢,向前沖刺,各個領域已然取得了諸多讓人欣喜的成果。

            來自市城市更新和城市建設總指揮部辦公室的最新數據顯示,今年安排攻堅項目1225個,上半年計劃建設項目862個,1-7月份建設項目1080個,超額完成目標任務。亮眼數字的背后是政府、企業、市民的共同參與和努力,也折射出這座城市肉眼可見的進化與蝶變。


            航拍海爾路-銀川路立交工程。劉棟攝

            一批“民生工程”建設全面提速

            以路為媒,乘勢而上。乘著城市更新和城市建設三年攻堅行動的東風,一張四通八達的現代化立體交通“網絡”正在青島大地上不斷變為現實。

            前不久,重慶路快速路工程、山東路-鞍山路立交工程、五四廣場地下空間開發利用工程、唐山路(環灣路-重慶路段)工程、唐山路(重慶路-天水路段)工程等一大批基礎設施建設面向公眾進行公示,意味著這些民生工程建設進度被提上日程。

            交通基礎設施建設是國民經濟中具有基礎性、先導性、戰略性的產業,是國民經濟發展的“大動脈”。今年交通運輸部多次通過會議強調,積極擴大交通有效投資,適度超前開展交通基礎設施建設。而通過三年攻堅行動,青島正是在謀篇布局,加快交通基礎設施建設,聚力增強城市承載力,不斷提升基礎設施適度超前保障能力。

            著眼當下,放眼未來。青島都市區規劃形成“環灣輻射、七橫九縱多連”的高快速路網格局,規劃都市區高快速路接近1000公里,城市快速路與高速公路一體化銜接,實現主城、輔城、新城及重大交通樞紐之間的快速聯系,進一步拉大城市的發展框架。時下,膠州灣第二隧道、杭鞍高架二期、遼陽路快速路、跨海大橋高架路二期、海爾路-銀川路立交等在內的一批民生工程正在加速建設。

            與此同時,我市軌道交通也在如火如荼推進。如今,青島地鐵三期規劃線路已全部開工,從獲批到全部開工僅用9個月時間,再次創造了青島地鐵建設新速度。加上正在建設的一期、二期4條線路,青島在建地鐵線路達到了11條、219公里——在過往10余年,這樣的地鐵建設規模和在建線路密度前所未有。

            打造人民群眾滿意的“民心工程”

            “治國有常,而利民為本”。如今城市更新建設之所以牽動人心,便是因為其推動解決的都是心系人民福祉的民心工程。青島市以三年攻堅行動為契機,加快推進老舊小區改造、公園城市建設、停車場建設等多項民心工程。一件件民生實事,細致入微,直抵人心,人民群眾的獲得感、幸福感不斷提升。

            這幾天,家住市南區沛縣路15號的居民靳平喜經常在小區里走走看看。作為一名在此居住了30多年的老居民,他時刻關注著老舊小區改造的進度,“以前小區內單位比較多,很多事兒都是‘各掃門前雪’,借著這次老舊小區改造的東風,政府統一對小區更新改造,把老百姓心里想的事都干了,我們每天都盼望著老房子的新面貌!”

            作為三年攻堅行動的重要領域之一,當前老舊小區改造工作正在我市廣泛而深入地推進。記者從市舊城舊村改造建設指揮部辦公室獲悉,今年我市計劃改造老舊小區318個,惠及居民9.2萬戶。目前318個老舊小區改造項目已于上半年全部開工,首批12個項目已完工,我市開工戶數及改造標準位居全省第一。

            公園城市建設不僅是一項生態工程,更是一項民心工程。作為公園城市建設的重要一環,目前,全市60個山頭公園已經全部開工建設,已完工29個,預計年底前將全部完成整治。從高空俯瞰青島,山頭公園猶如一粒粒珍珠,星羅棋布在城市的坐標中,串聯起厚重的生態底色,也成為青島市民的“情之所寄”。

            與此同時,面對城市停車難這一系統而復雜的社會問題,今年我市不斷打破空間思維,多點開花,“上天入地、見縫插針”,創造停車新空間。此外還充分運用共享思維解決停車難題,全力推進機關事業單位停車設施錯時開放共享,盤活既有停車設施資源。今年全市重點推進64個停車設施建設項目,截至目前62個項目正在加速建設,完工13個項目,新增泊位4500個。還完成了186個商場、酒店、寫字樓等經營性停車場開放共享,有效增加停車設施供給,緩解了停車供需矛盾。

            釋放更多城市活力的“發展工程”

            眾所周知,城市更新建設不僅是為了有效解決一些城市發展不平衡不充分問題,還要通過重點低效片區和園區的升級改造,為產業升級提供空間載體,充分激發城市再生活力。因此,它既是一項民生工程、民心工程,還是一項發展工程。

            作為三年攻堅行動中的“八大行動”之一,青島確定了李滄區北客站及周邊區域、樓山區域、西海岸新區王臺老工業區、株洲路兩側區域、嶗山區張村河兩岸區域等10個重點低效片區(園區),以點帶面帶動全市低效用地再開發,引導城市發展提質轉變,為城市注入新動能、導入新業態、煥發新活力。

            隨著城市的不斷發展擴張,當一座城市的建設用地要完成從“增量擴張”向“存量挖潛”的轉變時,低效用地再開發再利用就顯得尤為重要?!氨P活低效用地不是一味地把產業,特別是工業往外遷,而是要努力保留一些創新空間、創意空間,這不僅僅是在面積上,還要結合一些產業的特點,‘上天入地’要空間,比如一些創新產業,完全可以在一些高層的樓房上進行,或者說一些都市工業,有些是可以上樓的,以此來保障產業發展的空間?!鼻鄭u市城市規劃設計研究院理事長宋軍說。

            據悉,三年攻堅行動開展以來,重點低效片區在建項目已有159個,其中新建64個,續建95個,已盤活低效用地1.47萬畝,超額完成既定目標。在推進過程中,不少低效片區(園區)已經開始逐漸“破題”——西海岸新區王臺老工業區通過盤活改造,已從“紡織機械名鎮”升級為“芯屏產業新城”;老四方工業區將在老廠房上落成產業孵化和智能制造中心,打造一個百億級軌道交通產業集聚區……

            城市更新建設事關城市未來。通過實施城市更新和城市建設三年攻堅行動的青島,未來發展將迸發出無限可能。(青島日報/觀海新聞記者王冰潔)


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